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人工智能項(xiàng)目推介——97、一種利用智能手機(jī)進(jìn)行主動(dòng)式乘客信息獲取及服務(wù)的方法

發(fā)表于:2019-07-22

作者:科翔信息

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文章導(dǎo)讀:為加快 G60 科創(chuàng)走廊高端創(chuàng)新要素整合集聚,促進(jìn) G60科創(chuàng)走廊九城市科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營交易,同時(shí)為籌備好“G60 科創(chuàng)走廊科技成果拍賣會(huì)”,G6...

專利申請?zhí)?/span>:  

CN201410290738.6

專利類型:

發(fā)明

IPC 分類號:   

H04W4/029 H04W4/30 H04W4/38

應(yīng)用領(lǐng)域:  

應(yīng)用于城市軌道交通客運(yùn)組織領(lǐng)域。

現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn):  

客流信息發(fā)布方面,目前主要借助于 PIS(乘客信息系統(tǒng))面向軌道交通各車站內(nèi)乘客發(fā)布。但是由于乘客信息系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜,目前國內(nèi)僅有上海地鐵、北京地鐵、深圳體貼和廣州地鐵的部分線路引入了較為完整的 PIS 系統(tǒng),但是目前國內(nèi)的乘客信息系統(tǒng)尚不具備實(shí)時(shí)發(fā)布客流信息的功能,相關(guān)研究也尚屬空白。

技術(shù)優(yōu)勢:

利用該方法可以利用現(xiàn)有其他查詢服務(wù)的基礎(chǔ)上,利用本方法的系統(tǒng)和方法,實(shí)現(xiàn)乘客利用智能手持終端實(shí)時(shí)查看全路網(wǎng)線路客流分布、軌道交通運(yùn)營單位實(shí)時(shí)獲得乘客路徑信息提供系統(tǒng)性解決方案。

摘要:   

本發(fā)明涉及一種利用智能手機(jī)進(jìn)行主動(dòng)式乘客信息獲取及服務(wù)的方法,該方法包括:乘客利用隨身攜帶的手持移動(dòng)終端設(shè)備,提供地鐵客流擁擠信息的終端應(yīng)用,以及用于大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲和挖掘的中央處理系統(tǒng)。該方法是:通過安裝在智能手機(jī)中的應(yīng)用程序,主動(dòng)獲取乘客的地理位置信息數(shù)據(jù)和手機(jī)的設(shè)備識別碼,將通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送給中央處理系統(tǒng),中央處理系統(tǒng)將結(jié)合地鐵線網(wǎng)的地理信息對乘客的地理數(shù)據(jù)進(jìn)行位置匹配,進(jìn)而獲取乘客的出行軌跡及車站客流參數(shù)。本發(fā)明的系統(tǒng)與方法能夠?qū)Φ罔F網(wǎng)絡(luò)上乘客的行走軌跡、地鐵車站和區(qū)間的客流人數(shù)以及換乘人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),獲取的參數(shù)數(shù)據(jù)能夠?yàn)槌丝统鲂蟹?wù)、客流組織提供豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐和平臺支持。

 

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